ঈগল গঠনের নতুন সদস্য: শুধু একটি যানবাহনের চেয়ে বেশি
ডাম্পার ট্রাকগুলি স্পষ্টতই শহুরে খোঁড়াখুঁড়ি, স্বল্প দূরত্বের নির্মাণ পরিবহন, খনি ঢালাই এবং ভারী-শুল্ক প্রকৌশল ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়, তবুও এই সমস্ত পরিস্থিতিতে গাড়ির প্রকৃত প্রয়োজনীয়তা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। Yingtuo সিরিজের মূল্য এই যে এটি সমস্ত কাজের অবস্থার জন্য একক কনফিগারেশন গ্রহণ করে না। পরিবর্তে, এটি ইংজেন সিরিজের হাই-এন্ড প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে ডাম্পার-ট্রাক অপারেটিং পরিস্থিতির জন্য তৈরি কাস্টমাইজড পণ্য তৈরি করে।
পণ্যের কভারেজের ক্ষেত্রে, ইংটু সিরিজে জ্বালানি, গ্যাস, ব্যাটারি-ইলেকট্রিক চার্জিং/অদলবদল এবং গাড়ির মডেল যেমন 4×2, 6×4 এবং 8×4 সহ পাওয়ার ফর্মগুলিকে কভার করে। এর হর্সপাওয়ার রেঞ্জ 350 এইচপি থেকে 816 এইচপি, এবং এটি Xichai, Weichai এবং CRRC মোটরগুলির মতো শক্তি সংস্থানগুলির সাথে মিলিত হতে পারে। ব্যাটারি সমাধানের জন্য, Yingtuo সিরিজ CATL 262, 310, 352, 400, 600 kWh, Gotion 405, 608 kWh এবং Qiyuan 400 kWh সহ একাধিক বিকল্প সমর্থন করে।
অন্য কথায়, Yingtuo একটি একক যানবাহনের মডেল নয়, কিন্তু একটি পণ্য ম্যাট্রিক্স যা ডাম্প ট্রাকের জন্য সমস্ত কাজের শর্ত কভার করে। ব্যবহারকারীদের জন্য, এর মানে হল যে যানবাহন-নির্বাচনের সিদ্ধান্তগুলি শুধুমাত্র গাড়িটি যথেষ্ট বড় বা যথেষ্ট শক্তিশালী কিনা তার উপর নির্ভর করে না। ব্যবহারকারীরা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে যেমন শহুরে নির্মাণ আঁচিল, ভারী শুল্ক খনির অপারেশন, এবং স্বল্প দূরত্বের শাটল পরিবহনের জন্য আরও ভাল-মিলিত পণ্য সমাধান খুঁজে পেতে পারেন।
ইংতুও: শহুরে নির্মাণের আঁচিল নিষ্পত্তিতে একটি বাস্তববাদী খেলোয়াড়
এই মূল গাড়ির মডেলের ক্ষেত্রে, Yintuo শহুরে নির্মাণে স্ট্যান্ডার্ড-লোড মাক পরিবহনের জন্য আরও উপযুক্ত।
এটি একটি 8×4 ডাম্প-ট্রাক কনফিগারেশন গ্রহণ করে, একটি 400.61 kWh পাওয়ার ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, 200-300 কিলোমিটারের ড্রাইভিং রেঞ্জ এবং একটি 571‑হর্সপাওয়ার মোটর সরবরাহ করে৷ এটি 233/300 হুইল-রিডাকশন অ্যাক্সেলের সাথেও ফিট করা হয়েছে এবং ফ্রেমের স্পেসিফিকেশন হল 280×80×8+5 বা 300×80×8+5. 10/10/10 এবং 10/10/11 সহ লিফ স্প্রিং কম্বিনেশন, যেখানে কার্গো 50/10/11 এর স্পেসিফিকেশন 500/11 বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। মিমি
এই কনফিগারেশনগুলির পিছনে রয়েছে শহুরে আঁচিল পরিবহনের সাধারণ চাহিদাগুলি: তুলনামূলকভাবে নির্দিষ্ট রুট, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন এবং নির্মাণ সাইট থেকে ঘন ঘন প্রবেশ এবং প্রস্থান। যানবাহনগুলি প্রায়ই কাদা, জল ধোয়া, স্ক্র্যাচ এবং রাতের ভ্রমণের মতো অবস্থার সংস্পর্শে আসে। অতএব, ইংতুও-এর ফোকাস কেবল লোড-ভারবহন প্যারামিটারগুলি বাড়ানোর দিকে নয়, তবে কার্যক্ষম নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার দিকে।
এই সিরিজের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করার জন্য, Yintuo 260lx-এর বেশি আলোকসজ্জার তীব্রতা সহ একটি সমন্বিত ফোর-ইন-ওয়ান LED হেডলাইট গ্রহণ করে৷ উচ্চ-ভোল্টেজ আনুষঙ্গিক সুরক্ষা IP69/IP69K সুরক্ষা রেটিং-এ আপগ্রেড করা হয়েছে এবং বাস্তব-বিশ্বের গ্রাহক ওয়েডিং অপারেটিং অবস্থার অধীনে যাচাই করা হয়েছে৷ ইতিমধ্যে, এটি বৈদ্যুতিকভাবে উত্তপ্ত পাওয়ার-অ্যাডজাস্টেবল রিয়ার-ভিউ মিরর, একটি 12.3-ইঞ্চি ভাসমান-টাইপ স্ক্রিন, চার-দিকনির্দেশক চারপাশের-ভিউ ক্যামেরা সিস্টেম, ভিডিও রেকর্ডার, বায়ুচলাচল আসন এবং অন্যান্য কনফিগারেশনের সাথে সজ্জিত।
মাক ট্রাকের জন্য, এগুলি নিছক "অতিরিক্ত থাকার জন্য চমৎকার" নয়, বরং ব্যবহারিক বিবরণ যা প্রতিদিনের ভ্রমণে কার্যকর হয়৷ ঘন ঘন কাদা এবং জলের স্প্ল্যাশ, স্ক্র্যাচের উচ্চ ঝুঁকি এবং প্রচুর পরিমাণে রাতে ড্রাইভিং দেওয়া, যানবাহনটি সাইটের অবস্থার সাথে যত ভালভাবে খাপ খায়, তত বেশি শক্তি চালক এবং ফ্লিট গাড়ির প্রেরণ এবং অপারেশনাল দক্ষতার জন্য নিবেদিত করতে পারে।
ইংতুও প্রো: হেভি-ডিউটি মাইনিং অপারেশনের জন্য একজন সত্যিকারের পারফর্মার
যদি Yintuo শহুরে আঁচিল পরিবহন এবং স্বল্প দূরত্বের নির্মাণ সাইট পরিবহণের জন্য উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশনের চাহিদা পূরণ করে, Yintuo প্রো খনি উত্তোলন এবং ভারী-শুল্ক প্রকৌশল ক্রিয়াকলাপ সহ ভারী এবং আরও জটিল পরিস্থিতিতে লক্ষ্য করে।
EagleTuo Pro 200-300 কিমি ড্রাইভিং রেঞ্জ সহ 400/600-ডিগ্রি ব্যাটারি সমাধান অফার করে৷ এর কার্গো বক্স 7400-8800 মিমি বিস্তৃত, এবং কার্বের ওজন 24.5 থেকে 27 টন পর্যন্ত। শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, EagleTuo Pro-তে একটি বুদ্ধিমান পাওয়ার ডোমেন রয়েছে যা ডাম্প-ট্রাক পরিবহন পরিস্থিতির জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার মোটর আউটপুট শক্তি 816 অশ্বশক্তিতে বৃদ্ধি পেয়েছে। এর ট্রান্সমিশন সিস্টেম 98.5% এর দক্ষতা অর্জন করে এবং QH70 উচ্চ-ক্ষমতা পাওয়ার টেক-অফ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত।
চ্যাসিসের ক্ষেত্রে, এটি একটি 320×91×8+8+8 থ্রি-লেয়ার রিইনফোর্সড ফ্রেম গ্রহণ করে। অনুদৈর্ঘ্য এবং ক্রস বিমগুলি মূল অবস্থানে শক্তিশালী করা হয়, লোড-ভারবহন ক্ষমতাকে 54% বাড়িয়ে দেয়। সম্মিলিত রোল গঠনের মাধ্যমে তিন-স্তর ফ্রেম গঠিত হয়। ডবল-লেয়ার রিয়ার এন্ড এবং কানেক্টিং প্লেট সহ, এটি একটি আংশিক পাঁচ-স্তর ফ্রেম গঠন তৈরি করে।
ইংতুও প্রো-এর সাসপেনশন সিস্টেম যেটা বেশি মনোযোগের দাবি রাখে। এটি 11/13/14-লিফ স্প্রিংস গ্রহণ করে এবং একটি প্রকৃত ডুয়াল-আই-রড রিয়ার ব্যালেন্সড সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। কাজের অবস্থার জন্য যেমন খনি-এলাকার রুক্ষ রাস্তা, ভারী-লোড কর্নারিং এবং শরীর বারবার মোচড়ানোর জন্য, এই কাঠামোটি পরিশীলিত শোনার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। পরিবর্তে, এটি ফ্রেম পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি, অ্যান্টি-রোলওভার কর্মক্ষমতা, বোল্ট ঢিলা এবং পরিধান সহ বাস্তব-বিশ্বের ব্যথার পয়েন্টগুলিকে সম্বোধন করে।
অন্য কথায়, ইংতুও প্রো কেবল ইংটুর একটি "আরও বিলাসবহুল" সংস্করণ নয়; পরিবর্তে, এটি ভারী বোঝা, আরও জটিল রাস্তার অবস্থা এবং উচ্চ-তীব্রতার ক্রিয়াকলাপের জন্য আরও বেশি মার্জিন প্রদান করে।
তিন-ইলেকট্রিক সিস্টেমের জন্য শিল্পের বেঞ্চমার্ক সংজ্ঞায়িত করুন
নতুন-শক্তি ডাম্প ট্রাকের মধ্যে প্রতিযোগিতা শুধুমাত্র ব্যাটারির ক্ষমতার উপর ফোকাস করা উচিত নয়; এটি থ্রি-ইলেকট্রিক সিস্টেম সত্যিই ইঞ্জিনিয়ারিং-সাইটের পরিস্থিতি বোঝে কিনা তার উপরও নির্ভর করে। সম্পূর্ণ Yintuo সিরিজ CATL ব্যাটারির সাথে মানসম্মত। তাদের মধ্যে, তৃতীয় প্রজন্মের অতি-দ্রুত-চার্জিং ব্যাটারি ডুয়াল-গান 600A দ্রুত চার্জিং সমর্থন করে, ব্যাটারিকে এক ঘণ্টার মধ্যে 0% থেকে 90% পর্যন্ত চার্জ করতে সক্ষম করে। একটি ব্যাটারি থার্মাল-ইনসুলেশন সলিউশনের সাথে যুক্ত, গাড়িটি শীতকালীন ড্রাইভিং পরিসরে 20% উন্নতি সাধন করে৷
মোটরগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, CRRC মোটর সিস্টেম সর্বাধিক দক্ষতা 95.5% প্রদান করে, মোটর নিজেই 97% এর সর্বোচ্চ দক্ষতা এবং 90%-দক্ষতা অপারেটিং জোনের 90% এর বেশি কভারেজের সাথে পৌঁছেছে। এটি ঘন ঘন স্টার্ট-স্টপ সাইকেল, ভারী-লোড পাহাড়ে আরোহণ এবং শক্তি পুনরুদ্ধারের মতো পরিস্থিতিতে উচ্চতর যানবাহনের দক্ষতার ভিত্তি স্থাপন করে।
আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি যানবাহন-বিস্তৃত নিয়ন্ত্রণের মধ্যে রয়েছে। Yingtuo সিরিজটি FAW বাণিজ্যিক যানবাহন গবেষণা ইনস্টিটিউট দ্বারা স্বাধীনভাবে-উন্নত ডেটা-ক্যালিব্রেটেড গাড়ি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, স্বাধীন নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং দৃশ্যকল্প-ভিত্তিক সুনির্দিষ্ট ক্রমাঙ্কন ক্ষমতা সমন্বিত। সিস্টেমটি প্রকৃত রুট, লোড ওজন এবং ড্রাইভিং অভ্যাস অনুযায়ী নিয়ন্ত্রণ কৌশলগুলির সাথে মিলিত হতে পারে। রাস্তার অবস্থার পূর্বাভাস এবং শক্তি পুনরুদ্ধার অপ্টিমাইজেশানের মাধ্যমে, ব্যাপক বিদ্যুৎ খরচ শিল্প গড় তুলনায় 8%-12% হ্রাস পেয়েছে, প্রতি বছর 10,000 ইউয়ানের বেশি বিদ্যুৎ খরচ সাশ্রয় করে৷
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেটিং যানবাহন যেমন আঁচিল ট্রাক, পৌর-ব্যবহারের যানবাহন এবং খনির যানবাহনগুলির জন্য, এই ধরনের সঞ্চয় যথেষ্ট। অতিরিক্ত ড্রাইভিং সময়, কম ডাউনটাইম এবং প্রতিদিন যানবাহনের কম বিদ্যুত খরচ শেষ পর্যন্ত অপারেশনাল সুবিধার মধ্যে অনুবাদ করবে।
নিরাপত্তা কনফিগারেশন - সত্যিকারের পারফরম্যান্স ওভারলোড অবস্থার অধীনে উজ্জ্বল
নতুন এনার্জি ডাম্প ট্রাকের জন্যও নিরাপত্তা একটি অপরিহার্য বটম লাইন। Yingtuo সিরিজটি পাঁচ-স্তরের গতিশক্তি পুনরুদ্ধার, একটি বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক-ড্রাইভ ধ্রুব-গতি-উতরাই ব্যবস্থা, পাহাড়-অন্তরূত্ত্ব নিয়ন্ত্রণ, AEBS সক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং অন্যান্য কনফিগারেশনের সাথে সজ্জিত।
তাদের মধ্যে, পাঁচ-স্তরের গতিশক্তি পুনরুদ্ধার এবং হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল ডাম্প ট্রাকগুলির দ্বারা ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন আসে। AEBS সামনের ট্রাফিক পরিস্থিতি নিরীক্ষণ করতে রাডার এবং ক্যামেরার ফিউশন গ্রহণ করে। যখন সংঘর্ষের ঝুঁকি থাকে, তখন এটি শ্রবণযোগ্য-ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম বা সক্রিয় ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে ঝুঁকি কমাতে সাহায্য করে।
ব্রেকিং সিস্টেমের ক্ষেত্রে, Yingtuo সিরিজ ডুয়াল রিলে ভালভ গ্রহণ করে, যা ব্রেকিং রেসপন্স টাইমকে 0.2 থেকে 0.3 সেকেন্ড কমিয়ে দিতে পারে। একটি সম্পূর্ণ লোড করা ডাম্প ট্রাকের জন্য, উতরাই ঢালে স্থিতিশীলতা বজায় রাখার এবং জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া অর্জন করার ক্ষমতা প্রায়শই "দ্রুত গাড়ি চালানোর" চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
Yingtuo সিরিজের প্রকৃত উদ্দেশ্য হল নতুন-শক্তির ডাম্প ট্রাকগুলিকে "কাজযোগ্য" থেকে "ব্যবহারকারী-বান্ধব" এবং "স্বতন্ত্র যানবাহন পণ্য" থেকে "দৃশ্য-ভিত্তিক সমাধান"-এ রূপান্তর করা। Yingtuo শহুরে নির্মাণ, সুরক্ষা, উপস্থিতির হার এবং খরচ দক্ষতাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য স্ট্যান্ডার্ড-লোড মাক হালেজকে লক্ষ্য করে। Yingtuo Pro ভারী-শুল্ক মাইনিং অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, শক্তি, ফ্রেম, সাসপেনশন এবং লোড-বহন মার্জিনের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। দুটি নিছক উচ্চ-নিম্ন কনফিগারেশন ভেরিয়েন্ট নয়, কিন্তু বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবহন পরিস্থিতির জন্য তৈরি করা সমাধানের দুটি সেট।
উপসংহার
সক্রিয় অবকাঠামো, মিউনিসিপ্যাল এবং ইঞ্জিনিয়ারিং-পরিবহন কার্যক্রম সহ এলাকার জন্য, নতুন-শক্তি ডাম্প ট্রাকের স্থাপনা যানবাহনের শক্তির উত্সের পরিবর্তনের চেয়ে বেশি প্রতিনিধিত্ব করে। এটি পরিবহন দক্ষতা, অপারেটিং খরচ এবং সবুজ নির্মাণ অনুশীলনে একটি আপগ্রেডও চিহ্নিত করে। Yingtuo এবং Yingtuo প্রো মডেলের ক্রমবর্ধমান বিকাশের সাথে, FAW Jiefang Qingqi আরও সম্পূর্ণ পণ্য ম্যাট্রিক্স এবং পরিষেবা ব্যবস্থার সাথে ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবহনের সামনের লাইনগুলিতে গভীরভাবে যেতে থাকবে। ভবিষ্যতে, এটি ব্যবহারকারীদের জন্য আরও নির্ভরযোগ্য, আরও দক্ষ এবং কম খরচে নতুন-শক্তি ডাম্প ট্রাক সমাধান সরবরাহ করবে।
