গ্রেডারের রক্ষণাবেক্ষণ

কম টর্ক কনভার্টার নিয়ন্ত্রণ চাপ এবং আউটলেট চাপ.
কারণগুলি হল: নিম্ন তেলের স্তর, নিয়ন্ত্রণ চাপ ভালভ বা আউটলেট চাপ ভালভ খোলা অবস্থানে আটকে থাকা, বা একটি ত্রুটিপূর্ণ হাইড্রোলিক পাম্প৷ প্রতিকারগুলি হল: তেল যোগ করুন, যে কোনও দূষিত পদার্থ পরিষ্কার করুন এবং হাইড্রোলিক পাম্প মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।

অত্যধিক টর্ক কনভার্টার তেল তাপমাত্রা
কারণ হল টর্ক কনভার্টারের প্রধান অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি স্পেসিফিকেশন পূরণ করে না। প্রথমে টর্ক কনভার্টার তেল পরীক্ষা করুন। যদি তেলে প্রচুর পরিমাণে অ্যালুমিনিয়ামের ধ্বংসাবশেষ থাকে, তবে তেলের তাপমাত্রা তীব্রভাবে বেড়ে যায়, ড্রাইভের শক্তি দুর্বল হয় এবং গতি কমে যায়, এটি এক বা একাধিক অভ্যন্তরীণ অংশের ক্ষতি নির্দেশ করে। পাম্প হুইল (ইম্পেলার) এবং টারবাইনের মতো উচ্চ-গতির ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিতে উদ্ভট বা কেন্দ্রাতিগ শক্তির প্রভাবের অধীনে, কেন্দ্রের ভারবহন দুর্বল তৈলাক্তকরণের শিকার হতে পারে, যার ফলে ভারবহন ব্যর্থ হয় এবং টারবাইন এবং পাম্প চাকার মধ্যে পরবর্তী ঘর্ষণ হয়, যা তাপ উৎপন্ন করে। এই ক্ষেত্রে, টর্ক কনভার্টারটি ওভারহল করা উচিত এবং ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি পরিদর্শন করার পরে শুধুমাত্র অল্প পরিমাণে অ্যালুমিনিয়াম ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায়, তবে সমস্যাটি সম্ভবত প্রধান উপাদানগুলির অত্যধিক মাত্রিক ত্রুটির কারণে হতে পারে - অপারেশন চলাকালীন পাম্প হুইল, টারবাইন এবং স্টেটর (গাইড হুইল) এর মধ্যে হস্তক্ষেপ, যা অতিরিক্ত উত্তাপ সৃষ্টি করে। টর্ক কনভার্টারটি তারপর পরিদর্শনের জন্য বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং ত্রুটিপূর্ণ উপাদানগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা উচিত।