SINOTRUK HOWO Mengshi ডাম্প ট্রাক, উচ্চ দক্ষতার সাথে পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য নির্ভরযোগ্য

মোট যানবাহনের শরীরের উচ্চতা মাত্র 2.75 মিটার, যা উচ্চতার সীমার কারণে আটকে যাওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই অনেক উচ্চতা-সীমাবদ্ধ নির্মাণ সাইটের প্রবেশপথ এবং গ্রামীণ রাস্তার অংশগুলির মধ্য দিয়ে মসৃণভাবে যাতায়াতের অনুমতি দেয়৷ 3500 মিমি এর একটি হুইলবেস এবং একটি ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধের সাথে, এটি লম্বা হুইলবেস সহ মডেলগুলির তুলনায় অনেক বেশি চালিত হয় যখন U-সরু রাস্তায় বাঁক নেয় এবং পাহাড়ী ট্রেইল ধরে ভ্রমণ করে, এটি শহর ও গ্রামীণ এলাকায় জটিল রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত করে তোলে৷

ক্যাবটি একটি ঘুমানোর বার্থ সহ একটি প্রশস্ত-বডি ডে ক্যাব গ্রহণ করে, যা ৩ জন লোক বহন করার জন্য প্রত্যয়িত। পিছনের ছোট বাঙ্কটি ভারী-ডিউটি ​​ট্রাকের মতো প্রশস্ত নয়, তবুও এটি অস্থায়ী বিশ্রামের চাহিদা মেটাতে পারে। ভাল ড্রাইভিং অবস্থা বজায় রাখার জন্য ড্রাইভার লোড হওয়ার জন্য অপেক্ষা করার সময় বিরতি নিতে পারে।

অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণরূপে শক্ত উপাদান দিয়ে তৈরি যা পরিধান-প্রতিরোধী এবং দাগ প্রতিরোধী-। এমনকি নির্মাণ সাইটে ভ্রমণের সময় ঘন ঘন ধুলোয় ঢেকে গেলে বা ধ্বংসাবশেষের সাথে স্ক্র্যাপ করা হলেও, কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের খরচ সহ এটি অক্ষত থাকে।

আসল গাড়ির স্ক্রিনটি একটি রিয়ারভিউ ক্যামেরা ফাংশন দিয়ে সজ্জিত। এটি কার্যকরভাবে এমন পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে যেখানে ঘন ঘন যানবাহন চলাচলের প্রয়োজন হয়, যেমন U{1}}সরু রাস্তা চালু করা, গাড়ি চালানোর সময় চালকদের আরও বেশি আত্মবিশ্বাস দেয়।

এটি একটি Weichai 4.1 L জাতীয় VI ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যার সর্বোচ্চ আউটপুট 200 হর্সপাওয়ার। এটি যথেষ্ট কম -গতির টর্ক সরবরাহ করে, নির্মাণ সাইটে গাড়ি চালানোর সময় বা খাড়া ঢালে আরোহণের সময় ঘন ঘন গিয়ার ডাউনশিফ্টের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

ফাস্ট 10JS90-B 10-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যাওয়া, এই গিয়ারবক্সটি ক্রমাগতভাবে ট্রাক চালকদের মধ্যে উচ্চ প্রশংসা অর্জন করেছে। এটি অমার্জিত স্থায়িত্ব, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত। বৃহত্তর প্রথম গিয়ার অনুপাতের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি ভারী বোঝার মধ্যে আরও অনায়াসে স্টার্ট করতে পারে, যা নবজাতক চালকদের পক্ষে চালানো সহজ করে তোলে।

পিছনের এক্সেলের 5.571 এর চূড়ান্ত ড্রাইভ অনুপাতের সাথে যুক্ত, গাড়িটি শক্তিশালী কম গতির বিস্ফোরক শক্তি সরবরাহ করে। এটি ভারী-লোড শুরু এবং চড়াই চালানোর সাথে অনায়াসে মোকাবেলা করে, এটিকে ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবহনে কম-গতি এবং ভারী-ডিউটি ​​অপারেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে। টায়ার 8.25R20 16PR স্পেসিফিকেশন গ্রহণ করে। উচ্চ প্লাই রেটিং বিশিষ্ট, এগুলি পাংচার-প্রতিরোধী এবং পরিধান-প্রতিরোধী, দীর্ঘমেয়াদে কম টায়ার প্রতিস্থাপন খরচ সহ রুক্ষ নির্মাণ সাইটের রাস্তায় নির্ভরযোগ্য কার্যক্ষমতা বজায় রাখে।

কার্গো বক্সটি 3.8 মিটার লম্বা এবং 2.1 মিটার চওড়া। এটি নির্মাণ সামগ্রী যেমন বালি, নুড়ি, ইট এবং সিমেন্ট, সেইসাথে সজ্জার বর্জ্য এবং মাটিকে স্বল্প দূরত্বে পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, এই গাড়ির জন্য একটি হলুদ লাইসেন্স প্লেট প্রয়োজন, তাই ক্লাস সি ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ চালকদের এটি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না, যা প্রবেশের প্রয়োজনীয়তার উপর কিছু বিধিনিষেধ সেট করে।