শূন্য শুল্কের সুবিধাগুলি মুক্তি দেওয়া অব্যাহত রয়েছে, জুলাই মাসে আফ্রিকাতে রপ্তানি আদেশের অভ্যন্তরীণ নিম্ন-ফ্ল্যাটবেড সেমি-ট্রেলারের বৃদ্ধি।

নীতি লভ্যাংশ প্রয়োগ করা হয়েছে, সংগ্রহের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, আফ্রিকান গ্রাহকরা ঘনত্বে অর্ডার দেয়

স্টেট কাউন্সিল ট্যারিফ কমিশনের ঘোষণা অনুসারে, 1 মে, 2026 থেকে 30 এপ্রিল, 2028 পর্যন্ত, সমস্ত দেশীয়ভাবে উত্পাদিত আধা-ট্রেলার এবং মূল উপাদানগুলি 53টি আফ্রিকান দেশে পাঠানো হয়েছে যেগুলির সাথে চীনের কূটনৈতিক সম্পর্ক রয়েছে শূন্য-শুল্ক চিকিত্সা উপভোগ করে, দেশগুলিকে কভার করে যেমন শক্তিশালী অবকাঠামো, তানজানা, নিজানা, নিজানিয়া, নিজানিয়া এবং দক্ষিণের দেশগুলির চাহিদা। আফ্রিকা। পূর্বে, আফ্রিকান আমদানিকারকদের চীনা ট্রেলারে 15%-25% আমদানি শুল্ক দিতে হতো। নীতিটি বাস্তবায়িত হওয়ার পর, একটি একক চার-অ্যাক্সেল লো-ফ্ল্যাটবেড ট্রেলারের সামগ্রিক সংগ্রহের খরচ 20%-এর বেশি কমে গেছে, যার ফলে স্থানীয় প্রকৌশল ভাড়া কোম্পানি, লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজ এবং অবকাঠামো ঠিকাদারদের চাহিদা বেড়েছে।

শিল্প সমীক্ষার তথ্য দেখায় যে জুলাই মাসে, লিয়াংশান ট্রেলার ফ্যাক্টরি আফ্রিকান গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রতিদিন গড়ে 3-5 ব্যাচ কাস্টমাইজড অর্ডার সম্পন্ন করেছে, প্রতিটি ব্যাচে সাধারণত 5 থেকে 20 ইউনিট থাকে, যা জুনের তুলনায় 23% বৃদ্ধি পায়। শুধুমাত্র জুলাই মাসের প্রথম দশ দিনে, শিল্প পার্কের কোম্পানিগুলি ঘানা, কঙ্গো, ক্যামেরুন, জাম্বিয়া এবং অন্যান্য দেশে 120টিরও বেশি চার-এক্সেল লো{10}}ফ্ল্যাটবেড ট্রেলার সরবরাহ করেছে৷ সমস্ত ট্রেলার হাইড্রোলিক স্প্রিং মই, 90# হেভি-ডিউটি ​​টোয়িং পিন এবং যান্ত্রিক স্প্রিং সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, যা তাদেরকে গ্রামীণ আফ্রিকার কর্দমাক্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত কাঁচা রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।

জুলাই মাসে অর্ডার করা যানবাহন কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে, আফ্রিকান ক্রেতারা তাদের দাবিতে উচ্চ মাত্রার অভিন্নতা দেখিয়েছে, প্রাথমিকভাবে চারটি-অ্যাক্সেল হাইড্রোলিক ল্যাডার লো-বেড সেমি-ট্রেলারের জন্য। মূল কাস্টমাইজেশন প্রয়োজনীয়তা চারটি মূল ক্ষেত্রে ফোকাস করে:

লোড ক্ষমতা: স্ট্যান্ডার্ড 50-60 টন, চাঙ্গা সংস্করণ 70-80 টন বহন করতে পারে, 20-60 টন খননকারী পরিবহনের জন্য উপযুক্ত;

হাঁটার ব্যবস্থা: যান্ত্রিক স্প্রিং সাসপেনশনটি সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং এয়ার সাসপেনশনের তুলনায় সস্তা অংশের কারণে পছন্দ করা হয়, যা আফ্রিকার কম উন্নত রক্ষণাবেক্ষণ পরিকাঠামোর জন্য উপযুক্ত করে তোলে. 12.00R20 হেভি-ডিউটি ​​অফ-রোড টায়ারগুলি আদর্শ;

লোডিং/আনলোডিং স্ট্রাকচার: স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার-মাউন্ট করা ডুয়াল হাইড্রোলিক স্প্রিং মই অ্যান্টি-দাঁত সহ স্বায়ত্তশাসিত লোডিং এবং আনলোড করার অনুমতি দেয়,-সাইটের অপারেটিং খরচ কমিয়ে দেয়;

ভারী-ডিউটি ​​ইকুইপমেন্ট: স্ট্যান্ডার্ড 90# অ্যাসেম্বলড টোয়িং পিন, 28-টন ডুয়াল-স্পিড হেভি-ডিউটি ​​আউটরিগার, এবং ডুয়াল-সার্কিট এয়ার ব্রেক সিস্টেম। কিছু উচ্চ-গ্রাহক দূর-দূরত্বের ড্রাইভিং নিরাপত্তা বাড়াতে WABCO ABS ব্রেকিং বেছে নিয়েছেন।

কারখানার উত্পাদন কর্মশালায়, এটি দেখা যায় যে জুলাই মাসে, উত্পাদন লাইন আফ্রিকান অর্ডারগুলির উত্পাদনকে অগ্রাধিকার দেয়। কমলা হাইড্রোলিক মই কম ফ্ল্যাটবেড ট্রেলারগুলি ব্যাচগুলিতে সম্পন্ন করা হয়েছিল এবং সমুদ্র পরিবহনের জন্য কিংডাও এবং রিঝাও বন্দরে পাঠানোর জন্য ট্রাকে লোড করা হয়েছিল। রপ্তানির জন্য সিমেন্ট সাইলো এবং কন্টেইনার কঙ্কাল ট্রেলারের অর্ডারও কিছুটা বেড়েছে, কিন্তু ইঞ্জিনিয়ারিং কম ফ্ল্যাটবেড ট্রেলারের অর্ডারের বৃদ্ধির হার অন্যান্য পণ্যের চেয়ে অনেক বেশি।

ট্রেলার রপ্তানি শিল্প বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে শূন্য-শুল্ক নীতি দুই বছরের জন্য স্থায়ী হবে৷ আফ্রিকা জুড়ে বৃহৎ পরিকাঠামোর প্রকল্পগুলির সাথে একত্রে, আগস্ট এবং অক্টোবরের মধ্যে আরেকটি বড় ক্রয় বৃদ্ধি প্রত্যাশিত৷

আফ্রিকান গ্রাহকদের আরও ভাল সেবা দিতে, চীনা ট্রেলার কারখানাগুলি তাদের পণ্যগুলিকে বিশেষভাবে আফ্রিকান বাজারের জন্য আপগ্রেড করছে। এর মধ্যে রয়েছে উন্নত মরিচা-বিরোধী পেইন্টিং, বিদেশী গুদামগুলিতে খুচরা যন্ত্রাংশ মজুত করা এবং নতুন হালকা ওজনের, প্রসারিত এবং প্রশস্ত লোবেড ট্রেলার চালু করা, চীনা ট্রেলারদের আফ্রিকায় একটি শক্তিশালী বাজারের অবস্থান বজায় রাখতে সহায়তা করে৷

এছাড়াও, অনেক আফ্রিকান শুল্ক কর্তৃপক্ষ চীনা ট্রেলারগুলির জন্য ছাড়পত্রের পদ্ধতিকে সরল করেছে, একটি দ্রুত এবং মসৃণ বাণিজ্য চ্যানেল প্রদান করে। রপ্তানি সংস্থাগুলিকে আগে থেকেই পরিদর্শন নথি, উত্সের শংসাপত্র এবং অন্যান্য কাগজপত্র প্রস্তুত করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি তাদের সম্পূর্ণরূপে শূন্য-শুল্ক নীতির সুবিধা নিতে এবং দুর্দান্ত বাজার দখল করতে দেয়আফ্রিকার ক্রমবর্ধমান অবকাঠামো নির্মাণ দ্বারা আনা ortunities.