Sinotruk HOWO 6×4 হেভি ডিউটি ডাম্প ট্রাক - 336HP ইউরো 3
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন:
খনির এবং খনি উপাদান ঢালাই
রাস্তা নির্মাণ ও মাটি সরানো প্রকল্প
নগর ভবন নির্মাণ এবং বর্জ্য অপসারণ
বাল্ক কার্গো ছোট-দূরত্বের পরিবহন
ফ্লিট অপারেটররা মালিকানার মোট খরচ কম করে
আমরা আপনার স্থানীয় কাজের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানানসই করার জন্য কাস্টমাইজ করা শরীরের রং এবং ঐচ্ছিক কনফিগারেশন সমর্থন করি।
আপনি যদি নির্মাণ বা খনির জন্য একটি কঠিন, কম{0}}রক্ষণাবেক্ষণের কাজের ট্রাক খুঁজছেন, এই Sinotruk HOWO 6×4 ডাম্প ট্রাক একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ৷ এটি একটি 336HP ইউরো 3 কমপ্লায়েন্ট ইঞ্জিনে চলে, একটি প্রমাণিত ফ্রন্ট-লিফ্ট হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং একটি 19.32 সিবিএম ভারী-ডিউটি ডাম্প বক্সের সাথে যুক্ত, 30-টন লোড সহজে পরিচালনা করে৷ রুক্ষ রাস্তা এবং উচ্চ-তীব্রতার দৈনিক ক্রিয়াকলাপের জন্য নির্মিত, এটি শক্তি, নির্গমন সম্মতি এবং চলমান খরচের ভারসাম্য বজায় রাখে।

পণ্য ওভারভিউ
HOWO 6×4 টিপার হল Sinotruk-এর অন্যতম প্রমাণিত এবং জনপ্রিয় ভারী ট্রাক, যা বছরের পর বছর ধরে আফ্রিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্য জুড়ে ফ্লিট মালিক এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের দ্বারা বিশ্বস্ত। আমরা জানি যে সাইটে ডাউনটাইম আপনার সময় এবং অর্থ ব্যয় করে, তাই এই মডেলটি সহজ, টেকসই কাঠামো এবং ব্যাপকভাবে উপলব্ধ খুচরা যন্ত্রাংশ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে – মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ দ্রুত এবং সাশ্রয়ী করে।
এই 336HP ইউরো 3 সংস্করণটি ক্লাসিক পাওয়ারট্রেন নির্ভরযোগ্যতা বজায় রেখে নির্গমন মানকে আপগ্রেড করে। এটি খাড়া ঢাল এবং সম্পূর্ণ-লোড হউলিংয়ের জন্য শক্তিশালী টর্ক সরবরাহ করে, ব্যাপকভাবে উপলব্ধ ডিজেলে চলে এবং শহুরে নির্মাণ প্রকল্প এবং দূরবর্তী খনির সাইট উভয়ের জন্য পুরোপুরি ফিট করে।

শক্তি এবং চ্যাসি কর্মক্ষমতা
-
ক্যাবের নিচে রয়েছে একটি 336 হর্সপাওয়ার ইউরো 3 ডিজেল ইঞ্জিন, এটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং কম ব্যর্থতার হারের জন্য সুপরিচিত-। এটি একটি HW19710 গিয়ারবক্সের সাথে মসৃণ, নির্ভরযোগ্য স্থানান্তরের জন্য সমস্ত কাজের অবস্থার সাথে মিলে যায়। HF9 ফ্রন্ট এক্সেল এবং HC16 হেভি-ডিউটি রিয়ার এক্সেল ধ্রুবক ভারী বোঝার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, এবং ZF8118 স্টিয়ারিং সিস্টেম ড্রাইভারদেরকে স্থিতিশীল, সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ দেয় এমনকি অসম স্থলেও।
রিইনফোর্সড চ্যাসিস ফ্রেম এবং লিফ স্প্রিং সাসপেনশন রুক্ষ কাঁচা রাস্তা থেকে কার্যকরভাবে প্রভাব শোষণ করে। 12.00R20 রেডিয়াল টায়ারের সাথে লাগানো, ট্রাকটি পাকা হাইওয়ে বা কর্দমাক্ত নির্মাণ সাইটে চলুক না কেন, ভাল গ্রিপ এবং পরিধান প্রতিরোধক প্রদান করে।
ট্রাকটি একটি 5600×2300×1500 মিমি কার্গো বক্সের সাথে সজ্জিত যার মোট আয়তন 19.32 ঘনমিটার। ফ্লোর প্লেট 8 মিমি পুরু, এবং পাশে এবং পিছনের প্লেটগুলি 6 মিমি পুরু – নুড়ি, পাথর এবং নির্মাণ ধ্বংসাবশেষ থেকে ঘর্ষণ প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট মজবুত।
এটি আনলোড করার জন্য সামনের-মাউন্ট করা হাইড্রোলিক লিফটিং সিস্টেম গ্রহণ করে। মাউন্ট-মাউন্ট ডিজাইনের তুলনায়, সামনের লিফ্ট স্ট্রাকচার আরও স্থিরভাবে চলে, চ্যাসিসে কম চাপ দেয় এবং ঘন ঘন দৈনিক আনলোডিং চক্রের সাথেও দীর্ঘ পরিষেবা জীবন থাকে।

ক্যাব এবং চালকের অভিজ্ঞতা
একক বাঙ্ক সহ HW76 ক্যাবটি সাইটে ব্যবহারিক-ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ এটি পুরো-বৃত্তাকার দৃশ্যমানতা, যৌক্তিকভাবে সাজানো নিয়ন্ত্রণ এবং চালকদের শিফটের মধ্যে বিশ্রাম নেওয়ার জন্য একটি আরামদায়ক স্লিপার বার্থ অফার করে। অভ্যন্তরটি সহজ, টেকসই এবং পরিষ্কার করা সহজ – ধুলোবালি নির্মাণ এবং খনির পরিবেশের জন্য উপযুক্ত। চালিত ক্যাব কাঠামো ড্রাইভারদের জন্য আরও ভাল নিরাপত্তা সুরক্ষা প্রদান করে।


সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

- খনির এবং খনি উপাদান ঢালাই
- রাস্তা নির্মাণ ও মাটি সরানো প্রকল্প
- নগর ভবন নির্মাণ এবং বর্জ্য অপসারণ
- বাল্ক কার্গো ছোট-দূরত্বের পরিবহন
- ফ্লিট অপারেটররা মালিকানার মোট খরচ কম করে
আমরা আপনার স্থানীয় কাজের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানানসই করার জন্য কাস্টমাইজ করা শরীরের রং এবং ঐচ্ছিক কনফিগারেশন সমর্থন করি।
বিস্তারিত ছবি






ওয়াইড অ্যাপ্লিকেশন
HOWO ডাম্প ট্রাক ব্যাপকভাবে এর জন্য ব্যবহৃত হয়:
খনির প্রকল্প
খনন কার্যক্রম
নির্মাণ সাইট
রাস্তা নির্মাণ
অবকাঠামো প্রকল্প
আর্থমোভিং
বালি পরিবহন
নুড়ি পরিবহন
কয়লা পরিবহন
এগ্রিগেট হাউলিং
| স্পেসিফিকেশন আইটেম | বিস্তারিত |
|---|---|
| মডেল | ZZ3257N3847A |
| ড্রাইভের ধরন | 6×4 |
| ইঞ্জিন শক্তি | 336 এইচপি |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো 3 |
| কেবিন | HW76, একক বাঙ্ক |
| সামগ্রিক মাত্রা (L×W×H) | 8500 × 2500 × 3600 মিমি |
| ডাম্প বক্সের আকার (L×W×H) | 5600 × 2300 × 1500 মিমি |
| ডাম্প বক্স ভলিউম | 19.32 সিবিএম |
| ডাম্প বক্স পুরুত্ব | নীচে 8 মিমি, সাইড এবং রিয়ার 6 মিমি |
| রেট লোডিং ক্ষমতা | 30 টন |
| উত্তোলন সিস্টেম | সামনের-মাউন্ট করা হাইড্রোলিক লিফট |
| সংক্রমণ | HW19710 |
| সামনের এক্সেল | HF9 |
| রিয়ার এক্সেল | HC16 |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | ZF8118 |
| টায়ার | 12.00R20 রেডিয়াল টায়ার |
| রঙ | কাস্টমাইজযোগ্য |


প্যাকেজিং এবং শিপিং

গ্রাহক প্রতিক্রিয়া

FAQ
প্রশ্ন: 1.আমরা কারা?
উত্তর: ইয়ালং-এর সদর দপ্তর চীনের শানডং-এ অবস্থিত। 2018 সাল থেকে, আমরা আফ্রিকা (30.00%), দক্ষিণ এশিয়া (20.00%), দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া (20.00%), মধ্যপ্রাচ্য (20.00%) এবং দেশীয় বাজারে (10.00%) বিক্রি করছি। আমাদের অফিসে প্রায় 11-50 জন লোক আছে।
প্রশ্ন: 2. কেন আপনি অন্য সরবরাহকারীদের থেকে না আমাদের কাছ থেকে কিনতে হবে?
উত্তর: আমরা "গুণমান প্রথম, গ্রাহক প্রথম" এর ব্যবসায়িক দর্শন মেনে চলি এবং চমৎকার পণ্যের গুণমান, ভাল পরিষেবার মনোভাব এবং যুক্তিসঙ্গত বিক্রয় মূল্য সহ দেশী এবং বিদেশী গ্রাহকদের আস্থা ও সমর্থন জিতেছি। প্রধান রপ্তানি দেশ এবং অঞ্চলগুলি হল: আফ্রিকা, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্য এশিয়া, দক্ষিণ আমেরিকা এবং অন্যান্য স্থান। আমাদের একটি পেশাদার ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্ট টিম রয়েছে যারা আপনার প্রয়োজন অনুসারে আপনার জন্য আরও উপযুক্ত একটি গাড়ি ডিজাইন এবং বিকাশ করতে পারে; সমৃদ্ধ রপ্তানি অভিজ্ঞতা, বিভিন্ন দেশের রপ্তানি পদ্ধতি এবং প্রয়োজনীয় সার্টিফিকেশনের সাথে পরিচিত, এবং আপনার গাড়িটি দ্রুত আপনার কাছে পৌঁছে দিতে পারে; আমরা প্রথম-শ্রেণির উৎপাদন সরঞ্জাম, শক্তিশালী প্রযুক্তিগত শক্তি এবং উন্নত পরীক্ষার পদ্ধতি সহ, আমরা আপনাকে আরও স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য যানবাহন সরবরাহ করতে পারি।
প্রশ্ন: 3. কিভাবে আমরা মানের গ্যারান্টি দিতে পারি?
উ: সর্বদা একটি প্রাক-উৎপাদনের নমুনা ব্যাপক উৎপাদনের আগে; চালানের আগে সর্বদা চূড়ান্ত পরিদর্শন;
প্রশ্ন: 4. কেন আপনি অন্য সরবরাহকারীদের থেকে না আমাদের কাছ থেকে কিনতে হবে?
উত্তর: YALONG হল একটি কোম্পানি যা ব্যবহৃত বাণিজ্যিক যানবাহন রপ্তানিতে বিশেষীকরণ করে, বিদেশী কাস্টমসের গন্তব্যে ক্রয়, প্রস্তুতি, পরিদর্শন, শুল্ক ঘোষণা, পরিবহন এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের মতো ওয়ান স্টপ পরিষেবা প্রদান করে।
গরম ট্যাগ: sinotruk Howo 6×4 হেভি ডিউটি ডাম্প ট্রাক - 336hp ইউরো 3, চায়না sinotruk Howo 6×4 হেভি ডিউটি ডাম্প ট্রাক - 336hp ইউরো 3 নির্মাতা, সরবরাহকারী
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান

















